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化工廠如何進(jìn)行通風(fēng)管理

作者: 瀏覽:495 時(shí)間:2023-09-11

化工類產(chǎn)品己然成為不可或缺的必須品。由于其生產(chǎn)工藝過于繁復(fù),加之原始材料及產(chǎn)品都是易燃易爆、有毒有害和具有腐蝕性的,生產(chǎn)裝備規(guī)模龐大,流線過程、非人工化等特點(diǎn),整個(gè)生產(chǎn)過程始終充滿潛在的危險(xiǎn)因素,很在可能將演變成各種危險(xiǎn)事故,除了嚴(yán)重毀壞生產(chǎn)設(shè)備還會(huì)對(duì)人們的生命安全造成無(wú)可估量的后果,此外直接對(duì)生態(tài)環(huán)境形成不可逆的污染。那么亟待解決的問題就是在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中選定高起點(diǎn)、高要求的臺(tái)階來(lái)創(chuàng)建新一代科技化的原料化工合成車間,這一工作的工藝十分繁雜,下面就簡(jiǎn)單分析一下化工合成車間的凈化、通風(fēng)工程。


一、化工車間的通風(fēng)、凈化作用


化工生產(chǎn)車間由于生產(chǎn)產(chǎn)品的不同生產(chǎn)原料業(yè)內(nèi)各不相同,生產(chǎn)不同的產(chǎn)品時(shí)會(huì)隨之產(chǎn)生不同的副產(chǎn)品,常見的甲類生產(chǎn)車間,如制藥車間,生產(chǎn)的原料中大量的運(yùn)用到乙醇、乙醚等容易燃燒、容易發(fā)生爆的物質(zhì),這些物質(zhì)多數(shù)還具有揮發(fā)行。這樣的生產(chǎn)車間中,雖然反應(yīng)在反應(yīng)釜內(nèi)進(jìn)行,但工藝中會(huì)產(chǎn)生大量的濕熱,必須處理得當(dāng),這就要求車間具有科學(xué)有效的通風(fēng)設(shè)計(jì)。


1.日常工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)


日常通風(fēng)的工作重點(diǎn)就是要及時(shí)有效的把工藝中大量產(chǎn)生的濕氣熱氣消除掉,造就安全舒適的日常工作環(huán)境。在降低濕氣和熱度的同時(shí)也降低揮發(fā)性的原料的揮發(fā)濃度,減少了可燃物質(zhì)的產(chǎn)生,對(duì)防止燃燒爆炸現(xiàn)象的產(chǎn)生起到積極的作用。


2.事故中的通風(fēng)系統(tǒng)


事故通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)顧名思義是用于發(fā)生緊急情況時(shí)設(shè)計(jì)的,化工廠的可燃或有毒有機(jī)物質(zhì)很多,一旦發(fā)生泄露或者引起火災(zāi),這是有效的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)對(duì)減少現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生燃爆的物質(zhì)的濃度和排除燃燒產(chǎn)生的大量熱量和有毒煙塵起著至關(guān)重要的作用。


二、化工廠的通風(fēng)、凈化設(shè)計(jì)


由于生產(chǎn)的產(chǎn)品各不相同,其原料在物理性和化學(xué)性方面的差別也很大,對(duì)環(huán)境和人的身體產(chǎn)生不同程度的傷害。我們要處理的多數(shù)是化學(xué)性方面的性質(zhì),如有毒原料,揮發(fā)性、刺激性、腐蝕性氣體原料等。這就要求生產(chǎn)車間的通風(fēng)工程根據(jù)實(shí)際情況有著科學(xué)的設(shè)計(jì)。


通風(fēng)設(shè)計(jì)常用的有兩種:


1.自然通風(fēng)方式


這種通風(fēng)方式是對(duì)一些生產(chǎn)車間空曠或者生產(chǎn)車間居于較高的樓層的情況設(shè)計(jì)的,如工廠對(duì)煙囪的利用,對(duì)建筑物本身因地制宜的利用都是自然通風(fēng)方式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。這是常采用自然和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方式進(jìn)行生產(chǎn)車間的通風(fēng)設(shè)計(jì)。


2.機(jī)械通風(fēng)


對(duì)于一些不具有地理優(yōu)勢(shì)的廠房只能單一的依靠機(jī)械通風(fēng)的設(shè)計(jì)方式、


對(duì)易燃、易爆及有毒氣體的濃度等都有硬性的要求標(biāo)準(zhǔn),化工合成區(qū)的乙醇、丙酮、甲醛、甲苯、鹽酸酸霧的氣體濃度必須要有相應(yīng)的控制范圍。通風(fēng)能將有害氣體有效進(jìn)行稀釋,根據(jù)要求在通風(fēng)工程的建設(shè)過程中,應(yīng)該注意以下兩點(diǎn):


2.1 事故排風(fēng),如果車間內(nèi)真的發(fā)生有害氣體泄漏事故,立即進(jìn)行事故排風(fēng),就是在短的時(shí)間里將有害氣體排出去。


2.2 通風(fēng)工程的核心任務(wù)是妥善設(shè)置送、排風(fēng)口的位置、平均風(fēng)量以及選擇風(fēng)口形式,這樣能提高通風(fēng)效率。這對(duì)人工操作區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求很高。空氣是流體介質(zhì),具有流線性質(zhì)。


3.通風(fēng)工程整個(gè)過程中必須要遵循以下原則


3.1 想要及時(shí)有效的排除有害氣體,這就要把通風(fēng)口設(shè)計(jì)在靠近有害氣體的生產(chǎn)源頭和有害物產(chǎn)生濃度較高的生產(chǎn)區(qū)間內(nèi)。


3.2 生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)必須保持有清潔的空氣進(jìn)行通風(fēng),操作地點(diǎn)不能遠(yuǎn)離送風(fēng)口,潔凈的空氣要通過操作車間后再由污染區(qū)排出車間。


3.3 通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)還要減少有害氣體產(chǎn)生渦流的現(xiàn)象,如果送風(fēng)的氣流分布不夠均勻則會(huì)使有毒氣體在局部地區(qū)產(chǎn)生聚集的情況難以排出,造成不良的影響。